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最具投资价值中国城市

中国的机会在内地,在中小城市,在以房价为代表的大城市高成本压力下,成为新的潜力增长点。去这些城市转转,寻找你的投资收益点。

抚远

抚远

抚远

  01抚远

  中国东北地区通往北美最便捷、最经济的水上通道不在大连,而在抚远。抚远县位于黑龙江省东北部,地处中俄界河黑龙江、乌苏里江交汇处,有“中国东极”之称。这里距出海口仅960公里,是黑龙江江海联运的始发港,5000吨至10000吨级的海船从抚远港经俄出海直达日本仅需6天,到美国、加拿大分别比天津、上海等港口近1500至2000公里。2008年10月,位于两江交汇处的半个黑瞎子岛回归中国,让这座小城渐渐苏醒。再加上之后没多久就赶上金融危机后全国基建的放量投资,一系列交通设施项目陆续开工。

  2011年,对抚远来说,将是收获之年。通过前进镇连接哈尔滨进而连通全国铁路网的前(进)抚 (远)铁路,计划于2011年1月完成铺轨,抚远“东极机场”将于2011年底建成通航,乌苏大桥也将于2012年9月跨越抚远水道登上黑瞎子岛。这座人均耕地面积达50亩的小城,生态资源保存完好,是世界上仅存的三大黑土带之一,拥有中国最大的湿地三江湿地,绿色覆盖面积在70%以上。作为天然深水良港的抚远,距离俄罗斯远东地区的中心城市哈巴罗夫斯克航道距离仅65公里,高速水翼艇1个小时即可到达,在全国所有边境口岸所对应的国外口岸城市中,哈巴罗夫斯克是最大的一个。

珲春

珲春

珲春

  02珲春

  吉林省不靠海,但紧邻中朝、中俄边境的江边小城珲春,距离图们江出海口仅有十几公里。韩联社1月3日报道,中国首次通过朝鲜罗津先锋码头将珲春生产的2万吨 煤炭运往上海,开辟了“北煤南运”的新通道。中国媒体随后跟进探访发现,目前罗津港的一号码头的确已经由“珲春创立”(大连创立集团在珲春的下属公司)进行了煤码头改造,并且第一批珲春的煤也确实在年初几天从罗津港运往上海。不过,这次运煤到上海,从珲春到罗津大多走的是跨越图们江的圈和—元汀公路桥,公路运输,成本不低,其实没有节省多少运费,主要还是象征意义。但是,2011年开年的这则新闻,还是让人们对珲春这座边陲小城再次充满想象。打通十几公里,进而通江连海,在历史上各种条约里这是一条可行的路,但因为种种原因,珲春的这个出海梦断了几十年。“亚洲开发银行改变观望情绪,将介入大图们江倡议 (GTI)项目。”2010年5月,联合国发展计划署(UNDP)图们秘书处主任亚契斯托娃在中国商务部主办的一次研讨会上,曾向我们如此透露。 2011,希望好消息不断。

于家堡

于家堡

于家堡

  03于家堡

  上海有陆家嘴,天津则有于家堡。滨海新区GDP已经后来居上赶上老大哥浦东新区,一年多来,天津又多了一个叫板上海的筹码——于家堡。在中国体制下,只要有国家扶持,这并非难事。于家堡金融区位于滨海新区核心地带,面积3.86平方公里,主要功能是市场会展、现代金融、传统金融、教育培训、商业商住。于家堡东、西、南三面环水,与陆家嘴形态相同,酷似一个“钱袋子”,但这个后起之秀的胃口,是陆家嘴无法比拟的。于家堡金融区总建筑面积将达950万平方米,陆家嘴金融区总体量才400万平方米不到。

  按规划,于家堡金融中心将在五年内初具规模,十年基本建成。 刚刚过去的2010年,于家堡星光闪闪,它举办了“于家堡之夜”路演、于家堡论坛,迎来了天津金交所、快钱金融、联合信用等一批金融企业进驻,美国洛克菲勒、铁狮门等知名企业也已正式签约。另外,在于家堡注册的的天津文化艺术品交易所(文交所)已进入正式开户阶段。这是中国首家。2011年,于家堡金融区起步区20多栋在建楼宇中,将有4栋主实现主体封顶。作为京津城际铁路未来天津方向的终点站,于家堡交通枢纽2012年建成并投入使用后,从北京到于家堡只需45分钟。

日喀则

日喀则

日喀则

  04日喀则

  日喀则有望成为当年的格尔木。当年,作为铁路尽头的格尔木曾是铁路公路接力进藏的转运站。拉萨至日喀则铁路2010年开工建设,铁路建成后,将开辟一条连接西藏前后藏的全天候运输大通道。而作为转运站的日喀则,它的前方是尼泊尔以及以印度为代表的南亚大市场。拉日铁路,东起拉萨西至日喀则,全长253公 里,投资108亿元,工期四年,是青藏铁路的延长线、西藏至新疆铁路的重要通道、拉萨至聂拉木以及亚东口岸铁路的重要组成部分。拉日铁路年货运量可达 830 万吨以上。为了应对逐渐增加的物流量,日喀则地区将建立1个一级货运站。目前,甘肃的苹果便通过樟木口岸出口到尼泊尔,内地其他的一些小商品通过樟木口岸销往印度、尼泊尔等地。另外,西藏产的羊毛、矿泉水、矿产品都是出口的热门产品,而日喀则的货物中转角色将因铁路的开通而升级换代。铁路建设期间的商机亦不可小觑。据悉,铁路建设沿线采暖采用地源热泵、太阳能热水采暖系统、电采暖系统等清洁能源,不设锅炉房。作为配套,中尼公路日喀则境内即将全部实现路面黑色化,国道219线日喀则境内也即将全部实现路面黑色化。投资1200万元的日喀则地区中心客运站,预计2011年10月投入运营。另外,还将在火车站建设1 个客运站,在各列车停靠点建设配套的客运站。

喀什

喀什

喀什

  05喀什

  “东有深圳,西有喀什”,这个传说在2010年终于变为蓝图。2010年5月中央新疆工作座谈会后,喀什被确定将“设立经济开发区,赋予特殊政策和灵活措施”。“国家给未来的喀什经济开发区确定的范围大体是8.5平方公里,具体划在喀什哪一块,还没有确定。喀什方面的构想是“一区多元”,即依托喀什经济开发区,带动附近几个县的工业园区。”当地官员对媒体如此表示。喀什市区现有人口47万人,而按规划,未来的喀什将成为一座建设面积超过100平方公里、人口逾百万的 “大喀什”。一个包括喀什市及周边区域的整体建设规划正在紧锣密鼓地设计中,未来的喀什将建设成为“令周边国家乃至世界各国羡慕的光芒四射的西部明珠城市。”而2010年年底传来的消息确也让人们对喀什之“特”心存期许:喀什老城改造打破了以往政府大包大揽的习惯做法,它让每户居民自己参与设计,让居民实现了富有生活特征的家居理想,建筑设计既提升了民居的抗震能力,也保持了老城区的风貌。

库尔勒

库尔勒

库尔勒

  06库尔勒

  天鹅、雾凇,穿城而过的河流??这是库尔勒。这也太“不新疆”了吧?如今,新疆的这座明星小城有太多的名头可以代替传统上的城市名片“香梨”。早在十多年前它就成为首批国家卫生城,也是西北地区唯一的一个。2009 年,它又成为西北地区唯一的“全国文明城市”。类似的称号还有:国家环保模范城市、全国科技进步示范市、优秀旅游城市。“北乌(鲁木齐)南库”,只有47万人口的库尔勒,人均GDP居全疆第二位,仅次于老石油城克拉玛依。本刊作者曾在这座城市发现,“作为南疆门户,库尔勒市内约六七成的房子是被来自喀什、和田等其他南疆城市的人购买的。库尔勒房地产销售仅次于乌鲁木齐,城市的五星级酒店生意火爆,来此地投资和经商的人不比乌鲁木齐少。”这一切,都因为石油与铁路。塔里木石油开发、南疆铁路二期工程从这里延伸到喀什,为这座城市充实了家底、带来了人 气。库尔勒的利好还在继续,格尔木至库尔勒铁路将于2011年开工建设。 多年之后,背靠大油田,又将成为第二条进疆通道枢纽,这座小城很可能将不再是小城了。

鄂尔多斯

鄂尔多斯

鄂尔多斯

  07鄂尔多斯

  我们今天推荐这座当今中国人均最富的城市,不是因为他的幸福,而是因为他的痛苦。转型的痛苦。这种痛苦很可能蕴藏诸多机会,因为不同于那些捉襟见肘的资源型城市的转型。未雨绸缪,让鄂尔多斯有更大的腾挪空间。依托丰富的煤炭资源,以及近年来中国经济的飞速增长,鄂尔多斯借助“黑金”经济,发展势头迅猛。不过,一路高歌猛进之后,鄂尔多斯开始意识到,不能再这么一路走下去,而是应该早早汲取其他资源城市解决资源衰竭、环境破坏等问题的经验,积极探索经济结构转型之路。鄂尔多斯市委书记杜梓说,“在下个五年里,鄂尔多斯的产业要不断由低端向高端转型,由煤炭比重较大向多元支撑转型,向科技新兴产业转型。”“再不能简单地挖煤,而要在煤的深加工和高效利用上下工夫,利用科技转换提高附加值。”在这个发展思路下,鄂尔多斯多家大型煤矿纷纷更新技术和设备,提高回采 率,延长产业链。“目前市财政收入的47%来自煤炭,我们希望这个占比能下降到30%以下,这要求我们走多元化发展道路。”杜梓说。近年来,鄂尔多斯着力发展非煤产业。随着华泰欧IV柴油发动机和自动变速箱下线、奇瑞汽车产业园开工建设、大唐铝硅钛等一批自主创新的标志性项目落地,鄂尔多斯的三产占比在不 断提升,今年前三季度,三产增加值达到646亿元,增长16.3%。

08横琴

08横琴

08横琴

  08横琴

  作为一个概念,珠海的横琴岛,已成为珠三角最热门的区域发展话题,媒体、学界、地方政府经常把它挂在嘴边,并描绘着各种各样的蓝图。但是,国务院通过《横琴总体发展规划》一年多之后,2010年,当《21世纪经济报道》的记者再次踏上横琴岛时,眼中所见,仍是 “一块有点荒凉的静土”:确定在横琴进行开发建设的项目,除了基础设施建设外,仅有澳门大学横琴校区、长隆国际海洋度假区以及位于十字门商务中心区的五星级酒店项目。进入2011年,我们发现,横琴的新动作是:总投资5亿元人民币的洲际航运中心奠基,一宗占地10万平方米的地块挂牌出让。航运中心是一个集智能化写字楼、大型现代购物中心、高级酒店及商务公寓等多功能设施于一体的超高层建筑项目,由48层主塔楼和13层副楼连体构成,总建筑面积12万多平方米。挂牌出让的地块,按当地政府的规划,将建成一家铂金五星级酒店。横琴,就是这样不停地撩动着人们的神经。因为在寸土寸金、“插根棍子都能长成苗”的珠三角,横琴能给人的想象空间太大了。我们关注横琴,就像关注一只潜力股,不能轻举妄动,但又绝不能对其不闻不问。这一过程中需要关注的核心问题是——正如《21世纪经济报道》的记者所发出的疑问——横琴究意想做什么?怎么做?

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